Flyselskap til salgs – Niki & # x27; s fremtid henger i balanse.

MIKICH / VIENNA (Reuters) – Nikis administrator begynte pa torsdag for a finne en kjoper for den insolvente osterrikske transportoren etter at en avtale med Lufthansa falt gjennom og med verdifulle rullebaner i fare for a ga tapt.

Tysklands flaggskipb rer Lufthansa skrappte planer om a kjope Niki pa onsdag pa grunn av konkurranseproblemer, jording av flyselskapets flate og stranding av tusenvis av passasjerer i hva administrerende direktor sa var en «nasjonal katastrofe for Osterrike».

Hittil har tidligere motorsjafor og Niki & Founders grunnlegger Niki Lauda og turisme gruppe Thomas Cook uttrykt interesse for a ta over Niki.

En talsmann for Niki ‘s administrator sa at transportoren ville miste sin rullebane pa noen fa dager, en av de mest attraktive eiendelene for mulige kjopere.

I Europa, nar flyselskapene gar bust, blir start- og landingsplassene vanligvis returnert til et basseng og omfordelt med mindre en kjoper er funnet for flyselskapet.

Niki-fly har blitt bevilget rundt 1800 slots, eller rundt 1,6 prosent av de tilgjengelige sporene i Osterrike, for vintersesongen som slutter 23. mars, ifolge koordineringsmyndigheten Slots Austria.

For den folgende sommersesongen, som slutter i oktober 2018, har de 1700 slots.

Etter a ha innvilget for insolvens, fikk Niki spesiell tillatelse fra transportministeriet innen fa dager for a beholde sporene, sa Gallistl.

«Det er enighet pa ekspertniva at Niki-sporene skal utvides, & rdquo; sa Wolfgang Gallistl, Slots Osterrike og administrerende direktor, og la til: «I sa fall har nesten 1000 ansatte et perspektiv. & rdquo;

Transportdepartementet hadde ingen umiddelbar kommentar til problemet. Det sa imidlertid at det var a overveie a gi et brolan til Niki, og at det hadde «veldig bra & rdquo; diskuterer med finansministeren om det.

Potensielle kjopere.

Niki eies av Air Berlin, som selv kollapste tidligere i ar. Air Berlins administrator Frank Kebekus sa at han hapet a bli enig om en avtale for Niki innen arets slutt.

& ldquo; Hvis vi hadde det, kan vi sikkert ta en uke eller to i januar for a fullfore den, & rdquo; han fortalte rbb-inforadio.

Tre til fire partier er interessert i a overta Niki, Wolfgang Katzian fra den osterrikske unionen GPA fortalte kringkaster ORF tidligere pa torsdag, uten a nevne dem.

Lauda, som tilbod rundt 100 millioner euro i fellesskap med Thomas Cooks flyselskap Condor for Niki og 17 fly for Air Berlin ble skaret opp, sa at han fortsatt var interessert, men ville prove a overta Niki uten partner.

Thomas Cook sa det var a vurdere a ta over Niki som helhet eller kjope deler av det.

Irsk lavprisoperator Ryanair vil gjennomga Nikis spor, og sa at det ikke kan v re nok for at den skal v re interessert.

British Airways foreldre IAG har falt ut av budgivningen.

PASSAGERE OG PERSONALE VENT OG HOPE.

Osterrikes transportdepartement anslar at om lag 5000 Niki-passasjerer kunne bli strandet i de neste to ukene. Mange av dem vil kunne fly hjem pa andre flyselskaper, men departementet har begynt a snakke om a chartere noen fly.

Relatert dekning.

Ledelsen adresserte Nikis arbeidere pa et radhusmote i Wien flyplass pa torsdag, som en medarbeider sa, endte med et oppvarmet argument over sin fremtid.

La oss vente og se om vi fortsatt far var lonn. Sporsmal om det ble ikke besvart, & rdquo; Niki-tekniker Sebastian van Ven, som deltok i motet etter a ha jobbet nattskiftet, fortalte Reuters.

Han sa at lonn for november skulle betales 28. desember.

Lufthansa-datterselskapene Eurowings og Austrian Airlines begynte a annonsere for mannskap, og sa at de ville tilby kortere rekrutteringsprosesser enn normalt for tidligere Air Berlin- eller Niki-ansatte.

Tyske industrikorps BDL sa at tyske flyselskaper ville hjelpe Niki passasjerer hjem igjen ved a tilby dem ledige plasser pa sine fly pa «redningstjenester». Lufthansa’s Eurowings og turisme gruppe TUI tilbyr slike priser.

Ytterligere rapportering av Victoria Bryan og Alexandra Schwarz-Goerlich, Francois Murphy; Skrive av Maria Sheahan; Redigering av Edmund Blair og Elaine Hardcastle.

Alle sitater forsinket minst 15 minutter. Se her for en komplett liste over utvekslinger og forsinkelser.